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卧式数控冷弯机及其数控冷弯方法,成形胎架的内部设有安装梁,加载装置,支承装置,位移测量装置和送料装置;待弯制构件从成形胎架后方送入置放在送料装置上,构件夹模夹紧待弯制构件,控制加载油缸加载,判别实时成形荷载是否等于标准成形荷载,如是,PLC控制器控制加载油缸卸载,卸载过程中PLC控制器根据加载油缸的压力传感器反馈的数据判别实时成形荷载是否为零,如是,PLC控制器确定出该时刻构件的实测变形,在连续成形时构件的分段长度和每次成形后构件的移动距离,控制主传动轮的伺服电机工作,构件从成形胎架后方向前方移动,如此连续分段顶弯成形,本发明能实现加载,变形测量和送料的联动控制.
。常用的衬砌种类有就地灌注混凝土类、预制块拼装、喷锚或单喷混凝土、复合式衬砌。复合式衬砌是在喷锚或单喷支护之后，再就地灌注一层混凝土，形成喷锚支护同混凝土衬砌结合的复合式衬砌结构。如遇有水地段可在两层支护间加挂一层塑料板或做其他防水层。发展趋势编辑 语音在隧道工程中，喷锚支护有可能取代构件支撑。喷锚支护的主要优点是支护及时,可靠,并能大量节约木材和钢材。欧洲一些在较弱地层的大断面后，采用长锚杆结合喷混凝土做支护，已获得成功。中国亦曾在老黄土隧道开挖中使用喷锚支护。自喷锚支护发展后，对较弱岩层也可进行全断面开挖，以全断面开挖取代分部开挖。技术和预灌浆技术的不断提高，有可能提高隧道开挖过程的性，并能保证隧道工程的质量。冷弯机
随着我国经济的飞速发展,高速铁路建设速度日益加快,西南山区高速铁路建设项目也日益增多.但受西南艰险山区地理位置及环境因素影响,隧道工程成为了西南地区高铁建设的支柱工程.隧道Ⅴ级围岩初期支护采用钢拱架+喷射混凝土支撑,钢拱架作为初期支护稳定的重要结构发挥着不可估量的作用,但在实际施工生产过程中,受限于工装设备及验证机具的实际条件,生产出的钢拱架在现场连接过程中往往会发生错位,扭曲,弧度不对应的问题,给施工现场安装工作带来了难题,降低了施工工效,安装完成后的钢拱架存在隐患.根据现场实际情况,研制出了一种在钢结构加工场对加工的钢拱架进行加工验证的设备,在钢拱架加工过程中,控制钢拱架弧度,弦长,连接板角度,使钢拱架半成品在现场拼装连接时提高工效,降低成本,保证施工质量和,可在类似高铁项目中推广应用.工字钢冷弯机
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